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13 juillet 2017 4 13 /07 /juillet /2017 09:31

Ca faisait longtemps qu'elle était amortie avec le péage de Buchelay cette autoroute.

Et les "élus" (ceux qui ont promu l'écoquartier fluvial avec ces 6.000 logements, un gazoduc, une concertation faussée ...) étaient même prêts à payer (avec nos sous) pour un nouvel échangeur qui serait ... facturé (on parlait de 1 euro à l'époque) à celles et à ceux qui devaient l'emprunter.

Ca commençait à faire beaucoup pour un financement sérieux?

Vous trouverez, en lien et ci-dessous, quelques (dizaines d') articles consacrés à ce sujet.

 

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26 septembre 2016 1 26 /09 /septembre /2016 10:51

Vous trouverez, en lien ci-dessous, le 110° numéro de ma lettre d'informations municipales.

Au menu de celle-ci: les augmentations des impôts (et la piteuse justification de Pierre Bédier) et des tarifs pour moins de services publics rendus, le nouveau réseau de bus qui a pénaliser les quartiers, la réponse qui tarde à venir pour les logements sociaux reconstruits, le besoin de parkings suffisants pour les enseignants des écoles ...

Je vous en souhaite bonne lecture et me tiens à votre disposition pour de plus amples informations.

Très très chère rentrée
Très très chère rentrée
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21 septembre 2016 3 21 /09 /septembre /2016 07:44

Comme à l'habitude, limitée à 600 signes, cette tribune paraîtra dans la prochaine édition du journal municipal "La Feuille de Mantes".

 

 

Réseau de bus. Les Mantais méritent mieux que cela

 

Ce réseau va permettre de nouvelles liaisons entre la ville de Limay et les communes de la rive gauche de la Seine.

Ce serait une bonne nouvelle si plusieurs lignes desservant les quartiers n’avaient pas disparu.

Plutôt que de gérer la pénurie en pénalisant arbitrairement une partie des usagers, la solution passe par la création de nouvelles lignes de bus ne laissant de côté aucun des quartiers de la Ville et – c’est indissociable – le financement de ces modifications pour répondre aux besoins des Mantais.

En savoir davantage ? www.marcjammet.fr

 

Marc Jammet

Conseiller municipal PCF

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15 septembre 2016 4 15 /09 /septembre /2016 07:40

L'article a été publié mercredi 14 septembre.

Le Courrier de Mantes. Nouvelles lignes de bus: la colère gronde
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7 septembre 2016 3 07 /09 /septembre /2016 08:38

Mon communiqué (envoyé à chacun des journaux locaux auparavant) sur le réseau de bus dans la région mantaise et ses modifications n'a pas laissé indifférent.

 

Plusieurs commentaires me sont parvenus. Parmi eux, celui d'une jeune lycéenne qui a décidé d'écrire au Maire de Mantes-la-Jolie et celui d'une résidente de la ZAC Henri IV.

 

Vous en trouverez le contenu ci-dessous.

 

==> Objet : Nouvelles lignes de transports

 

                Monsieur le Maire,

 

Je vous adresse à ce jour cette lettre pour la raison suivante : les changements de lignes de transports.

 

                Rentrée de vacances il y a peu, j’ai appris les changements que vous avez effectués sur nos lignes et j’aimerais que vous soyez clair là-dessus. Pour quelle raison avez-vous modifié certaines lignes ? Et cela sans nous consulter. Ne sommes nous pas les premiers concernés par les changements ? Est ce vous ou nous les premiers usagers de ces lignes de bus, nous, habitants de la ville de Mantes ? Les changements ne doivent ils pas jouer en notre faveur ?

 

En parlant de changement, je parle évidemment des lignes principales, c'est-à-dire, les lignes C, A et B. Je conçois que vous voudriez rendre notre ville ainsi que les villes alentours plus accessibles, notamment avec l’arrivée du RER, ce qui est une très bonne initiative. Mais avant d’intégrer de nouveaux moyens de transports, assurez-vous que les moyens de transports que nous avons actuellement dans notre ville soient corrects.

 

De plus, ayant été récemment scolarisée au lycée Condorcet de Limay, je trouve la desserte de la ligne K totalement inappropriée. Certes cela sera avantageux pour les habitants de Buchelay, mais à quel prix ? S’occuper des villes du bassin mantais est une bonne chose en soi mais s’en occuper alors que vous n’êtes même pas capable de vous occuper de votre propre ville, je trouve cela totalement déplacé et irrespectueux. Vous voyez peut-être à cela un moyen de développer l’économie mantaise mais à quel prix ? Je le répète encore. Sans compter sur la suppression des arrêts «Résidence du Lac» et «Saint Anne» pour la ligne C. Quel but y avait-il à cela ?

 

En soi, ce n’est pas votre travail que je vous reproche. Je pense que vous devez savoir où vous mettez les pieds, seulement je vous reproche de ne pas assez consulté les habitants, de faire les choses qui vous arrange en fonction de votre personne et non des habitants. Je vous reproche également de ne pas être assez présent pour ces derniers et de ne pas être clair dans vos explications. Si vous étiez un minimum clair, sans omettre volontairement les détails importants je pense que je ne serais pas là à vous écrire.

 

J’espère tout de même que vous prendrez conscience de ce que j’essaye de vous faire comprendre et que vous prendrez en compte mes réclamations. 

 

==> Oui les Mantais méritent mieux et on a bien déshabillé Paul pour Pierre et Jacques.

A Mantes nul besoin de couvre-feu dans certains quartiers j'en avais déjà fait la remarque car la vie culturelle en centre-ville et le transport urbain sont si peu compatibles que pour le boulot on dit métro boulot, ici la vie sociale, se résume à "coucouche-panier" piéton, écolo à vos marques...

La ligne C partait de la Résidence du Lac pour un terminus la Sangle via le Val Fourré, elle combinait même 3 variantes 'via la gare, via bd Mal Juin, via Place de l'Europe, pour un terminus Sangle.

Ceci dès le Premier et jusqu'au dernier train.

Aujourd'hui Gassicourt et Résidence du Lac a perdu sa Ligne C ainsi que la B.

On me dit que la ligne D permet de rejoindre la C de son nouveau départ "Port Fouquet" au Garennes où l'on peut permuter. Monter, descendre....dans des véhicules "non-accessibles" de qui se moque-t-on! Pas de D le week-end, Donc pour le C, il faudra se rendre à Port Fouquet à pied pour rallier le centre commercial du V.F. (idée subite, mais cela correspondrait à détourner les Mantais très attachés à ce lieu quelle aubaine pour la municipalité.....) et pour rallier l'hôpital ?

il va falloir remettre Uber-pop au goût du jour pour le pauvre crédule qui croyait abandonner son véhicule en faveur d'un bien-être écolo.....

La navette des voitures à la gare aux derniers trains n'est pas finie, car descendre à Port Fouquet femmes seules, avec enfants, courses.....de qui se moque-t-on toujours ?

Ceci ne sont que deux ou trois exemples parmi tant d'autres.

A une amie limayenne enchantée de pouvoir enfin s'évader de ses hauteurs quelle désillusion, ah quelle était belle la ligne A sur le papier!! le hic les véhicules sont les grands accordéons de la ville de Mantes avec escaliers pour certains.

Elle qui depuis son AVC pour les bus ne peut utiliser que les trottoirs et bus accessibles, ou les bus munis d'une rampe.

On est loin de suivre la législation dans ce domaine, et dire que La Ministre a donné la possibilité à ces contrevenants de mauvais foi de jouer les prolongations encore quelques années, c'est du foutage de G.....

Vous voulez me contredire, venez sur le terrain avec moi.....

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6 septembre 2016 2 06 /09 /septembre /2016 07:49

Depuis le 29 août, le réseau de bus TAM a été modifié.

 

Il va permettre notamment de nouvelles liaisons (qui faisaient défaut) entre la ville de Limay et les communes de la rive gauche de la Seine.

 

Ce serait une bonne nouvelle si le STIF (Syndicat des Transports d’Ile de France) et la Région Ile-de-France dont ce dernier dépend n’avaient pas pris la décision de réaliser cet aménagement à dépenses constantes.

 

Car, le corollaire, c’est que plusieurs lignes existantes disparaissent dans le même temps dans les communes.

 

Pour ce qui concerne Mantes-la-Jolie, le quartier des Peintres et la Résidence du Lac sont particulièrement impactés en direction de la gare de Mantes-la-Jolie tandis que des liaisons directes « Gare » n’auront plus lieu par ailleurs alors même que le réseau interurbain aurait eu besoin d’être étoffé.

 

En clair, on a déshabillé Pierre pour habiller Paul.

 

LES MANTAIS MERITENT MIEUX QUE CELA.

 

Au-delà des grandes déclarations de la Présidente du Conseil régional, Valérie Pécresse, il est temps d’agir réellement et sincèrement dans l’intérêt des Mantais.

 

Plutôt que de gérer la pénurie en pénalisant arbitrairement une partie des usagers qui en ont le plus besoin, cela passe par la création de nouvelles lignes de bus ne laissant de côté aucun des quartiers de la Ville et – c’est indissociable – le financement de ces modifications pour répondre aux besoins des Mantais.

 

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8 juin 2012 5 08 /06 /juin /2012 16:33

NOUVEL ECHANGEUR sur l'A13 entre BUCHELAY et ROSNY-sur-SEINE mise en service prévue en 2016

Un marché de dupes dont tout le monde est conscient,mais tous ont signé le protocole avec la SAPN. Un projet qui ne résoudra pas tous les embouteillages.Il ne fait que déplacer le problème LE…

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6 avril 2012 5 06 /04 /avril /2012 09:01

Depuis Février l’EMPAMSA a lancé des études de réalisation d’un T-zen reliant de façon performante le futur éco-quartier et le Val-Fourré à la gare de Mantes-la-Jolie .Quoi qu’il en soit ce projet ne…

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